你问我，算命可信吗？
这问题，就像问一位老船夫，天气可信吗？天气当然可信，风雨雷电，皆是自然之道、但你若想靠一张嘴就让老天随你心意，那便是痴人说梦、算命，也是这个道理、它不是让你凭空造梦的工具，而是助你看清航道与风向的罗盘。
命是蓝图，不是监狱
很多人把“命”看死了，觉得八字一排，人生就被钉在墙上，动弹不得、这是最大的误解、你的生辰八字，转换成的命盘，更像是一张出厂设置的蓝图，或者说是一部车的原始性能参数。
比如，你的命盘显示你是一辆底盘扎实、马力强劲的越野车、这说明什么？说明你天生筋骨强健，有开拓精神，适合走一些崎岖不平、富有挑战的道路、但这不代表你必须去翻山越岭、你完全可以选择在平坦的城市公路上安稳行驶，只是可能会觉得有些“憋屈”，一身的本事无处施展。
反之，若你的命盘显示你是一辆精巧的跑车，那你的优势就在于速度与灵敏，适合在铺设好的赛道上驰骋、你硬要开着它去闯泥泞沼泽，结果可想而知，不是车毁人困，就是寸步难行。
命理师的角色，就是帮你读懂这份“车辆说明书”、告诉你，你的车是什么型号，有什么优缺点，适合跑什么样的路，什么时候需要保养，哪段路可能会有暴风雨、我们看的，是可能性与趋势，是先天具备的禀赋与潜藏的风险。
运是路况，人在驾驶
光有车不行，还得看路、这就是“运”、十年一大运，一年一流年、运，就是你人生旅途上不断变化的路况。
命好，车好；运也好，路也好、那自然是春风得意马蹄疾，一日看尽长安花、这是人人羡慕的。
命好，车好；运不好，路难行、就像一辆顶配的豪车，却开进了乡间土路，一路颠簸，处处掣肘、这时你若不知收敛，还想高速飞驰，后果就是车毁人亡、懂得看“运”的人，会在这里放慢速度，小心驾驶，保养车辆，等待路况好转之时再行发力。
命不好，车一般；但运好，路平坦、虽然车子性能普通，但一路都是康庄大道，没有大风大浪、安安稳稳，也能抵达一个不错的终点。
最怕的是命与运都不济、车破，路也烂、这时候怎么办？怨天尤人吗？不是的、这时候更需要看清地图，哪怕绕远路，也要避开那些最危险的悬崖峭壁、哪怕速度再慢，也要保证自己不翻车、活下去，等待转运的时机，就是最大的智慧。
而你，就是那个手握方向盘的驾驶员、地图（命盘）在你手里，路况预报（大运流年）也告诉你了，怎么开，何时踩油门，何时踩刹车，何时转弯，终究是你自己的决定、这就是“天地人”三才中的“人”的力量。
何为“算”？是计算，非定论
“算命”的“算”字，是计算、推演的意思，不是一锤定音的审判、我们依据阴阳五行、天干地支的生克制化规律，去推演你生命能量的流动趋势。
比如说，你八字里木旺，木主仁，主生发、这说明你天性善良，有恻隐之心，学习和成长能力强、但如果木过旺而无制，就可能变得固执、偏执，不懂变通、当大运流年走到金旺的年份，金克木，你就会感受到巨大的压力、束缚和冲击、可能是工作上的领导打压，可能是身体上的肝胆问题。
知道了这个趋势，你该怎么办？
你可以提前调整、在生活中多接触五行属“火”的人事物（火能泄木），比如多穿红色衣服，从事文化、传媒等行业，让旺盛的木气有处宣泄，而不是憋着被克、你也可以主动去“应克”，比如去健身，让身体承受主动的“克伐”，从而化解掉一部分外界的冲击。
你看，这哪里是宿命论？这分明是一种基于规律的、积极主动的人生规划策略、它告诉你哪里有暗礁，不是为了让你恐惧，而是为了让你提前绕行。
找谁算？明师指路，庸师误人
这个市场鱼龙混杂、有些人学了点皮毛，就敢出来指点江山，甚至利用人的恐惧心理，危言耸听，骗取钱财、这是术数的悲哀，也是求问者的不幸。
一个真正的命理师，是什么样的？
他不会用“你这辈子完蛋了”或者“你必有大劫”这样的话来恐吓你、他会告诉你风险在哪里，但更会告诉你化解风险的思路和方法。
他不会让你花大价钱去买什么来路不明的“开运神器”、他会告诉你，最好的风水，是你的心地；最好的改运，是你的言行举止、你的知识和德行。
他会让你明白，命理是工具，不是依赖、你来问卜，是为了获得一种更清醒的认知，带着这份认知，更有力地去生活，而不是把人生的责任全部推给虚无缥缈的“命运”。
回到最初的问题、算命可信吗？
你信的，不应是某个“大师”口中的铁口直断，而应是这套传承千年的东方智慧背后，关于天地自然、关于个人禀赋、关于时空变化的规律。
信它，是把它当成一份人生参考，一份天气预报、出门前看一眼，知道今天要下雨，你就带上伞，而不是坐在家里诅咒老天、知道未来可能有风暴，你就提前加固门窗，储备粮草。
命运给了你什么样的牌，你无法选择、但如何打好你手里的这副牌，永远是你自己的事。
