很多人坐到我面前，开口便问：“师父，我这日子过得憋屈，到底几岁才能走好运？这‘上运’究竟是个什么说法？”世人皆盼好风凭借力，送我上青云、但这个“风”何时来，从何方来，却非人人自知、今日，时值丙午火马之年（2026），我便与有缘人细说这八字命理中“几岁上运”的玄机。
所谓“上运”，并非指某一天突然时来运转，而是指正式进入人生的第一步“大运”、人的命局，好比一辆车，出厂时是宝马还是单车，由你的生辰八字（年、月、日、时四柱）决定，这是“命”，是静态的、而“运”，则是你人生要走的路，是十年一换的公路、路有平坦大道，也有泥泞小径、车好路不好，照样颠簸；车差路平坦，也能安稳前行、这第一步大运何时开始走，便是“起运岁数”。
这个起运岁数，并非人人相同，有的人一两岁便起运，有的人则要等到九岁、十岁、其推算之法，根植于阴阳五行与节气流转，颇为精妙、关键在于你出生的年份天干之阴阳，以及你的性别。
命理中，十天干分阴阳、甲、丙、戊、庚、壬为阳；乙、丁、己、辛、癸为阴、推算大运遵循“阳男阴女顺行，阴男阳女逆行”的法则。
何为顺逆？即从你出生的那个“月柱”开始，按六十甲子的顺序往下排还是往上排、更关键的是计算起运的具体岁数、这要用到“节气”、每个月有两个节气，我们看的是前一个“节”，如立春、惊蛰、清明等。
若你是“阳男”或“阴女”，属于顺行运，就要从你的出生日时，算到下一个“节”的准确时间，看中间隔了多少天。
若你是“阴男”或“阳女”，属于逆行运，就要从你的出生日时，往回算到上一个“节”的准确时间，看中间隔了多少天。
古法有云：“三日为一岁，一日为四月，一个时辰为十天、” 也就是说，你算出来的天数，除以三，所得的商数，便是你的起运岁数。
举个例子、譬如，今年丙午年（阳年），若有一男婴，生于芒种节后三天、他是阳年生男，为“阳男”，运势顺行、他就要计算从他生日到下一个节气“夏至”还有多少天、假设尚有十八天，那么十八除以三，等于六、此子便是在六岁那年，正式开始他人生的第一步大运、在六岁之前，他的运势很大程度上是依附于父母的，称为“小运”。
再譬如，同样是丙午年（阳年），若有一女婴，生在同样的日子、她是阳年生女，为“阳女”，运势逆行、她就要从生日往回算，算到上一个节气“芒种”、因为她生在芒种后三天，所以往回算就是三天、三除以三，等于一、这个女孩，便是在一岁时就起运了。
你看，同样的生辰，仅因男女之别，起运岁数就差了五年、这便是命理的精微之处。
讲到这里，又有人会问：“师父，那我岂不是起运越早越好？”此言差矣、上运，只是代表你的人生之路正式铺开，但铺开的是康庄大道还是荆棘丛生，则完全是另一回事。
运的好坏，取决于大运的天干地支，与你八字原局的“喜忌”、每个人的八字，都有其需要和忌讳的五行、比如，一个八字里金水过旺，导致命局寒湿，那么他就需要火来调候，需要土来制水、火和土，就是他的“喜用神”。
若他起运早，但头两步大运，走的恰恰是更强的金水运，比如“壬申”、“癸酉”这样的大运，水势更旺，那他这二十年非但不会好，反而会感觉处处受制，怀才不遇，甚至身体多恙、这便是“车好路差”的典型，空有一身力气使不出来。
反之，若一个人八字偏弱，需要印比（即生他、助他的五行）来帮扶、他虽然九岁才起运，但第一步大运恰好就是他最需要的五行，那么他从九岁开始，便会感觉头脑清晰，学业精进，身体康健，贵人相助、这叫“起运虽晚，一步到位”。
不要执着于几岁上运，而要看你上的究竟是什么“运”、大运是十年一变的、你这一步大运感觉不顺，或许只是暂时的低谷、关键要看你的八字格局，看你命中所喜的五行何时到来、有的人早年走忌神运，困顿潦倒；中年一转入喜用神大运，立刻风生水起，一发不可收拾，这样的例子比比皆是。
命、运、流年，是三个层面的东西、命是根基，大运是十年的环境，流年（比如2026丙午年）则是一年的具体气候、大环境好（大运为喜），流年气候再差点（流年为忌），也不过是晴天里下了场阵雨，影响不大、若大环境本就差（大运为忌），再赶上狂风暴雨的流年（流年也为忌），那就要格外小心，凡事守成为上，切忌冲动。
知晓自己几岁上运，更要知晓自己运势的起落周期、这并非是让你听天由命，恰恰相反，是为了让你“知命而为”、在好运的十年里，要敢想敢干，顺势而为，将人生的效益最大化、在运势不济的十年里，则要韬光养晦，多学习，多沉淀，锻炼心性，积蓄力量，等待时机、人生如潮汐，有涨亦有落、在低潮时守得住，才能在涨潮时起得来。
知命而为，方能趋吉避凶，立于不败之地。
