很多人来我这里，开口便问：“大师，我明年运势如何？”他们关心的是流年、也有人问得长远：“大师，我这十年事业财运可有起色？”他们看重的是大运、这二者，好比是舟与水，风与浪，缺一不可，却又主次分明、要弄懂这个问题，我们得先从根子上说起。
一、命局是根，运岁是苗
看八字，看的是什么？是看你出生那一刻，年、月、日、时四柱干支所构成的独特气场组合、这八个字，就是你的“命”，我们称之为“命局”或“原局”。
命局，好比是一辆车、这辆车是何等材质？是坚固的跑车，还是普通的家轿，抑或是简陋的板车？它的发动机性能如何（日主旺衰），它的结构是否稳固（格局高低），它的五行是平衡还是有所偏枯？这些，在你呱呱坠地的那一刻，就已经定下了、一个人的富贵贫贱、寿夭穷通的“级别”和“上限”，根子就在这命局里、命局好，等于你生来就开着一辆好车，底子硬、命局差一些，可能就是一辆普通车，需要更多的维护和更好的路况才能跑得顺。
但这辆车，终归是要上路跑的、它停在车库里，是体现不出价值的、而它要走的路，就是“大运”；路上遇到的天气，就是“流年”。
二、大运是路，十年一换的宏观环境
所谓“大运”，就是以十年为一个周期的运程、它是从你命局的月柱推排而出，男女顺逆有别，主管着你人生中某一个十年的大方向、大环境、大气候。
如果说命局是车，那么大运就是你接下来十年要行驶的道路、这条路，是平坦宽阔的高速公路，还是崎岖泥泞的乡间小道？是上坡路，还是下坡路？
走在高速公路上（好大运），即便你开的是一辆普通家轿（中等命局），也能跑得轻松快捷，省油省力、这十年，你会感觉做事顺风顺水，机遇多，贵人扶持，整个人的精神面貌和生活层次都会上一个台阶、哪怕遇到一两天的暴雨（坏流年），也只是暂时的阻碍，雨过天晴，很快就能恢复常态。
反之，若行驶在一条颠簸的烂路上（坏大运），哪怕你开的是一辆顶级跑车（上等命局），也会感到寸步难行，处处掣肘、车子性能再好，也怕底盘被磕碰，轮胎被扎破、这十年，你会觉得怀才不遇，小人当道，做事多阻滞，常常感到压抑和力不从心、纵然偶尔有几天晴空万里（好流年），也只是短暂的喘息，改变不了路难行的整体格局。
大运的重要性在于，它规定了你人生某个阶段的“基调”和“平台高度”、它不主导具体事件的发生，但它决定了这十年里，你成功的难易程度和可能达到的成就高度、一步好运，可以让你平步青云；一步坏运，可能让你英雄气短、它是一种宏观的、背景式的、趋势性的力量。
三、流年是雨，一年一变的具体事件
流年，又称“太岁”，就是具体某一个年份的干支、比如今年2026年，就是丙午年、丙午这两个字，就是今年的“天气预报”。
流年的力量，是具体的、直接的、突发的、它像天气，时而晴，时而雨，时而风，时而雪、它的作用，是“引动”、引动什么？引动你命局中原有的信息，引动你大运中潜藏的趋势。
一个“吉”的流年，好比是及时的春雨、如果你的命局是一颗优良的种子（命好），又恰逢春天（好大运），这场春雨（好流年）下来，种子立刻就能生根发芽，茁壮成长、具体表现可能就是这一年升职加薪、结婚添丁、投资获利。
一个“凶”的流年，则像一场突如其来的冰雹、即便你正行驶在康庄大道上（好大运），这场冰雹（坏流年）砸下来，也可能让你的车窗破碎，车身受损、具体表现就是口舌是非、破财、官司、疾病、意外、事情虽然发生了，但因为路是好的（大运吉），你很快就能把车修好，继续前行，损失是暂时的，不会伤筋动骨。
老夫常言：“命好不如运好、”这句话其实说的就是大运的重要性、但流年的引动作用，同样不可小觑、没有流年这个“导火索”，很多事情就不会在那个特定的时间点爆发。
四、大运与流年的交织：看懂真正的命运剧本
现在，我们把命局、大运、流年这三者放到一起来看，这才是完整的命理分析、它们的关系，可以用一个简单的层级来表示：
命局 > 大运 > 流年
命局是根基，它的影响力最大，贯穿一生、大运是环境，它的影响力次之，管辖十年、流年是诱因，影响力最小，只管一年、但这三者之间，是相互作用，层层递进的。
流年首先要作用于大运，然后通过大运，再作用于命局、这个过程，就像一个过滤器。
好大运 + 好流年 = 锦上添花，大吉大利
这就像你在高速公路上开车，恰逢风和日丽、这便是人生的高光时刻，天时地利人和齐备，想做什么就大胆去做，往往事半功倍，成就非凡、比如一个命局喜火的商人，走到一步火旺的大运，再遇到丙午这种火旺的流年，这一年必然是生意兴隆，财源广进。
好大运 + 坏流年 = 美中不足，有惊无险
你在高速公路上开车，突然下起了大雨、你可能会放慢车速，或者暂时停到服务区，但你知道路本身是好的，雨停了就能继续飞驰、这代表着在整体向好的趋势中，出现了暂时的困难和波折、比如事业上升期，却在某一年被同事暗算，或者家里出了点急事，但最终都能化解，不影响大局。
坏大运 + 好流年 = 雪中送炭，聊以自慰
你在泥泞小路上艰难跋涉，突然天气放晴，路面稍微干爽了一些、你感觉舒服了许多，可以走得快一点了，但你很清楚，你脚下的依然是烂路、这代表在困境中得到了一丝喘息的机会、比如长期失业的人，在某一年找到了一个临时工作，收入不高但解决了燃眉之急、这个好流年过去了，挑战依旧存在。
坏大运 + 坏流年 = 雪上加霜，凶险加倍
你在烂路上开车，又赶上了狂风暴雨，电闪雷鸣、这就是人生中最需要低调潜藏，以守为攻的时期、此时任何冒进的举动都可能导致翻车、破财、官非、病灾、生离死别等严重事件，大多发生在这种组合之下。
实例剖析：从理论到现实
我们来看一个例子、假设有个人，八字日主为甲木，生在秋天，金旺木衰，为身弱、他的喜用神是水和木，最忌讳的是金和土。
他25岁到35岁，走的是“壬子”大运、壬子是旺水，水能生木，这是他人生中一步非常好的大运、这十年，他如鱼得水，从一个普通职员做到了部门总监，买了房，结了婚，生活蒸蒸日上、这便是大运的威力，为他铺就了一条康庄大道。
在这十年中的某一年，比如是“庚申”流年、庚申是强金，金是克木的，是他的忌神、这一年，太岁（流年）的力量与大运的趋势是相悖的、结果如何？他在这一年工作压力巨大，顶头上司处处针对他，让他非常难受，并且因为金属利器受了一次小伤、因为他正处在“壬子”水运上，旺水可以化泄强金的力量，转而生助他的甲木、虽然过程痛苦，但他最终还是挺了过来，职位没有动摇，只是虚惊一场、这就是好大运缓解了坏流年的凶性。
几年后，流年走到“甲寅”、甲寅是旺木，是他的喜用神，与大运的水也形成水木相生的良好局面、这一年，他得到了一个千载难逢的机会，被提拔为分公司负责人，实现了事业上的一大跨越、这就是好大运遇到好流年，吉上加吉。
现在，我们可以回答最初的问题了：大运和流年，哪个更重要？
答案是：从格局和趋势上看，大运远比流年重要、从具体事件的应期上看，流年是关键的引爆点。
大运是战略，流年是战术、没有正确的战略（好大运），再精妙的战术（好流年）也只能赢得局部的小胜利，无法改变整个战局的走向、而一个宏伟的战略规划（好大运），也需要靠一次次具体的战斗胜利（好流年）去实现。
一个聪明的知命者，看重十年大运的宏观规划，同时洞察一年流年的细微变化、在大运好的时候，要抓住吉利流年的机会，奋发有为；也要警惕凶险流年的陷阱，谨慎行事、在大运不好的时候，要借助吉利流年的时机休养生息，积蓄力量；更要对凶险流年的冲击做好万全准备，以柔克刚，以退为进。
大运如江河，决定了水流的方向和气势；流年如波涛，决定了某一刻的浪花、人之一生，正是乘着命局之舟，航行在大运的江河里，经历着流年的风浪、看清了江河的走向，才能更好地驾驭眼前的波涛、此中玄机，需细细品味，方能了然于胸。
